direito à cidade

A qualidade da vida urbana virou uma mercadoria. Há uma aura de liberdade de escolha de serviços, lazer e cultura – desde que se tenha dinheiro para pagar

por DAVID HARVEY

 O geógrafo britânico David Harvey é um dos pensadores mais influentes da atualidade. Unindo geografia urbana, marxismo e filosofia social na compreensão das contradições do mundo contemporâneo, sua obra é um forte eixo de renovação da tradição crítica e ganha especial relevância num contexto de explosão de movimentos contestatários urbanos no Brasil e no mundo.

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Camaradas que gostam de um bom filme! Peço um minuto da atenção. Compartilho com vocês duas histórias muito verdadeiras do futebol e da rua, da cidade e da busca pela felicidade nela. A rua é pública e Zaga de bonecas, duas pequenas pérolas do cinema feito em Belo Horizonte, mais especificamente na comunidade Eliana Silva, uma das ocupações planejadas pelo movimento social, com fins para moradia, que existem no Barreiro. Por favor vejam os filmes, diversão garantida!

Por Alex Castro*

Existe uma regra simples para medir a seriedade de um indivíduo, grupo ou movimento político:

Ele é contra algo que outros são a favor ou ele é a favor de algo que outros são contra.

Entendeu? Eu explico. Funciona assim:

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Entenda melhor quais são os motivos das manifestações iniciadas em São Paulo. O movimento Passe Livre está a frente da manifestação que carrega consigo muitos outros movimentos, pessoas insatisfeitas com os investimentos públicos em educação, saúde, transporte.

Os investimentos que são feitos no transporte público, são muito menores dos que são feitos para os transportes individuais. Quais são as prioridades? Quais devem ser as prioridades? E o direito ao transporte, a cidade, a saúde, educação?

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Uma pequena revolução aconteceu no último dia 4 de abril em Porto Alegre. Depois do anúncio de mais um aumento no preço da passagem de ônibus na cidade, a população foi às ruas estimulada pela força de uma juventude consciente e politizada que levantou a voz diante do abuso contra os estudantes e trabalhadores. Isso aconteceu porque os porto-alegrenses perceberam que transporte público é um direito dos cidadãos e não um meio de empresas terem lucro indiscriminado.

O Projeto:

O Cidades para Pessoas é um projeto jornalístico que busca, pelo mundo, boas práticas e ideias para melhorar as cidades para seus moradores. Já percorreu 7 cidades européias e terá outras duas viagem pela América do Norte, África e Ásia.

A inspiração:

Vídeo produzido por jovens da Associação Imagem Comunitária (AIC) sobre o pensamento e a militância da juventude em torno da preservação do sentido de "público" no espaço da cidade. Como você vê a praça do centro ou a praça perto de casa? E aquele vazio debaixo do viaduto? Pode ser preenchido de alguma forma? A vida na rua, esse lugar de encontro, troca e convivência, tem sido um valor para parte importante da juventude de hoje. Concordam?

É tempo de eleição municipal e, embora eu seja um indivíduo apartidário por princípios, considero muito importante se pensar e falar de assuntos políticos que interferem diretamente na vida da cidade. Por exemplo, a mobilidade urbana (como funcionam os ônibus e o metrô? existe ciclovia em algum lugar da cidade?), o acesso à moradia e o meio ambiente, a abertura para participação da juventude, o Orçamento Participativo.