Bicicletas de bambu são novo meio de transporte de estudantes em São Paulo
O projeto Escolas de Bicicleta, uma parceria da Secretaria Municipal de Educação de São Paulo com o Instituto Parada Vital, desde maio, leva alunos da escola para casa (e vice-versa) em bicicletas feitas com quadros de bambu criados pelo designer brasileiro Flávio Deslandes. Deslandes treinou 15 pessoas das comunidades beneficiadas pelo Escolas de Bicicleta para fabricar os quadros das quase 5 mil bikes do projeto.
O projeto é destinado a estudantes da rede pública de São Paulo que tenham entre 12 e 14 anos. A preparação da garotada começa com um curso teórico. Nele, há noções de mecânica e orientações de como se portar no trânsito, incluindo regras da faixa de pedestres e a importância de sinalizar as conversões com as mãos.
No fim de um mês de aula, eles são autorizados a fazer o trajeto diário casa-escola-casa em grupos de 15 a 25 alunos acompanhados por dois monitores, que têm o papel de fazer sinal para os carros e ajudar quem ainda tem alguma dificuldade com a bicicleta. Se alguém demora mais em uma subida ou descida, o grupo para e espera.
Os ciclistas saem equipados com capacete e colete refletor, e as bicicletas têm bandeirinha (para cortar fio de pipa), campainha, espelho retrovisor, luzes traseira e dianteira.
"No início, o grupo de alunos é uma atração no bairro, as pessoas saem para vê-los. Aos poucos, os motoristas se habituam às bicicletas e dão passagem para o comboio", conta Daniel Guth, coordenador do projeto.
Para pedalar, os alunos precisam estudar no ensino fundamental de um dos CEUs (Centro Educacional Unificado) da cidade, ter de 12 a 14 anos de idade, o consentimento dos pais e morar na região da ciclorrota de cada bairro, caminho predeterminado do comboio. A escolha da rota prioriza ruas onde há pouca (ou nenhuma) circulação de ônibus, com o mínimo de aclives possíveis e sem grandes avenidas.
No momento, o projeto está em 43 CEUs e no Centro de Convivência Educativa e Cultural de Heliópolis, na região sul, com cerca de 700 adolescentes já nas ruas (e 200 em formação). O objetivo é que, até o fim deste ano, todas as turmas dos 45 CEUs da cidade já estejam participando do projeto, totalizando cerca de 4.600 ciclistas.
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Comments
Por um trânsito mais saudável
Achei muito interessante esse projeto, pois além de estar utilizando um material natural para a confecção das bikes, ainda incentiva o uso de um transporte alternativo e saudável para o deslocamento dos estudantes.
Como no Brasil ainda não temos essa cultura do uso da bicicleta como um meio de transporte, é nítida tanto a falta de infra-estrutura nas vias para os ciclistas quanto a falta de respeito dos motoristas com eles. Por isso acho super importante o curso teórico com as orientações de como se portar no trânsito.
Seria ótimo se esse projeto pudesse ser extentido para outros Estados e para estudantes de outras séries, assim pouco a pouco os motoristas iam se acostumar com a idéia de que eles não são os donos do trânsito!!